Grupo Dimolk
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Noticias ECO

Coche eléctrico: en Grupo Dimolk te ayudamos

08 octubre 2020

¿Buscas coche y no sabes por donde empezar? ¡Estás en el sitio adecuado! Desde Grupo Dimolk te ayudamos a elegir el perfecto. Hoy hablaremos del vehículo eléctrico de Peugeot: Económico, fácil de utilizar y respetuoso con el medio ambiente. ¡Únete a nuestras “cero emisiones»! 😉 ¿Sabías que Peugeot se convirtió en la primera marca de automóviles en …

Nissan celebra la fabricación del LEAF número 500.000

12 septiembre 2020

Nissan celebra la fabricación del LEAF número 500.000  El coche fabricado en Sunderland ha llegado a su cliente en Noruega para el World EV Day Con más de 14,8 mil millones de kilómetros recorridos libres de emisiones desde 20101, los propietarios de un LEAF en todo el mundo han ayudado a evitar más de 2,4 …

Resuelve todas tus dudas sobre el Plan Renove 2020

10 julio 2020

Aquí tienes todos los detalles para poder resolver todas tus dudas como cliente El Gobierno ha publicado los detalles definitivos del Plan Renove 2020, con el que se subvencionará la compra de vehículos de cualquier tecnología, a cambio de la entrega de uno antiguo. Peugeot está muy bien posicionado frente a este Plan y es importante …

Nuevo PEUGEOT e-Traveller: viajes de nueva generación

04 junio 2020

En sintonía con las expectativas del mercado y con los diversos usos de profesionales y particulares, el Nuevo PEUGEOT e-Traveller está disponible en dos gamas, pensadas para el transporte de personas y el ocio. Lanzadera Diseñada para profesionales y especialistas del transporte de pasajeros (taxi, VTC, hoteles, aeropuertos…) está disponible en los acabados Business (entre …

Como se conduce un coche electrico

13 abril 2020

Las 8 claves de la conducción de un coche eléctrico Este capítulo de la ‘Guía Peugeot del coche electrificado’ aborda los puntos clave de cómo se conduce un coche eléctrico.  Aunque los aspectos básicos de la conducción son similares a los de un automóvil convencional, hay muchas diferencias que convierte a los nuevos Peugeot eléctricos, …

Plan Renove Galicia 2020

11 febrero 2020

Te ayudamos con la solicitud para cambiar de coche Cuanto antes vengas y lo solicites ¡mejor! Ya que los fondos del Gobierno Gallego son LIMITADOS a unos 700 coches así que corre… ¡que vuelan! Plan Renove Gobierno Gallego 2020: Dudas y Consultas. Para cualquier duda que tengas sobre el Nuevo Plan Pive Gallego 2020, no …

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).