El Peugeot e-208 es el perfecto ejemplo de la constante evolución en el mundo de la automoción. Con él no solo reducimos emisiones nocivas para el medioambiente, sino que también reducimos los costes del viaje. Cargando el coche (50 kWh/136 CV) en casa y aprovechando las mejores tarifas, solo cuesta 1,5€. El coste por cada 100 kilómetros recorridos sería de 0,5€.
La marca buscó con él ofrecer a sus clientes una conducción de alta calidad poseyendo un vehículo “cero emisiones”. El Peugeot e-208 ofrece una autonomía WLTP de 362 kilómetros, permitiendo el desplazamiento en carreteras urbanas y periurbanas. Añade también un confort único, sin ruidos ni emisiones, con 100 kW (136 CV) de potencia, logrando pasar de 0 a 100 Km/h en 8,1 s.
En cuanto a precios de recarga el abanico es amplio y competitivo pese a la subida de los precios de energía. Recargar los 50 kWh de la batería puede costar entre 1,5 € (en casa y con la tarifa más económica) a 39,5 € (si se hace en la estación pública más rápida, cara y avanzada). Con esta recarga más económica el coste por kilómetro es de 0,5€/100 km.
¿Cuánto cuesta cargar un Peugeot e-208 en casa?
Lo recomendado para reducir costes es realizar la carga en el horario con discriminación horaria y en las horas promocionadas. Estas tarifas cuentan con un sistema de discriminación horaria de tres periodos:
- Horas punta (de 13:00 a 23:00)
- Horas valle (de 23:00 a 1:00 y de 7:00 a 13:00)
- Horas Supervalle (de 1:00 a 7:00)
Usando las tarifas óptimas los precios para recargar los 50 kWh del Peugeot e-208 pueden oscilar entre los 1,5 € en hora valle hasta los 10,5 € en una tarifa media. Con una tarifa única sin discriminación horaria el coste oscilaría entre los 12€ (0,24 €/kWh) y 15,5€ (0,31 €/kWh).
Otra opción posible sería optar por el uso de la energía solar, a través de paneles fotovoltaicos. En buenas condiciones y si se hace de día la recarga sería gratuita y en otras circunstancias el coste sería reducido. El Peugeot e-208 dispone de una autonomía de 362 kilómetros con la carga de su batería de 50 kWh. De esta manera al recorrer 15.000 kilómetros al año se consumirían 2.071 kWh de energía, para lo que se necesitarían cinco placas capaces de producir 415 kWh anualmente cada una.
¿Cuánto costaría cargar el Peugeot e-208 en un punto público?
El Peugeot e-208 cuenta con un amplio número de facilidades al ser compatible con todo tipo de sistemas de carga. Además, Peugeot avanzó en su sistema de refrigeración haciendo posible que se aprovechen los 100 kW de potencia de carga en cargadores públicos de corriente continua. En ellos es posible recargar el 80% de su batería (equivalente a más de 270 kilómetros de autonomía) en solo media hora.
Analizando los precios del kWh en las estaciones públicas de recarga, el precio estimado estaría entre los 0,20€ por kWh de los puntos de recarga de 22kW (la carga completa serían 10€) y los 0,79€/kWh de la red de mayor velocidad, con cargadores de 350 kW (la carga completa serían 39,5€). La diferencia estaría en el tiempo, la primera opción tardaría unas 2 horas en cargar el 80% de la batería y con la segunda opción solo tardaríamos media hora. En Electromaps se puede ver una comparativa de los precios de estaciones públicas.