¿Qué autonomía tiene un Peugeot 208 eléctrico?

14 marzo 2024

Vista trasera de Peugeot 208 electrico

El nuevo Peugeot 208 eléctrico, se ha renovado completamente. Mantiene su deportividad, pero amplía enormemente los avances tecnológicos. Una de las preguntas más recurrentes a la hora de comprar este modelo es:

¿Qué autonomía tiene un Peugeot 208 eléctrico?

El nuevo Peugeot e-208 goza de una autonomía de 400 kilómetros, gracias a una batería de 51 kWh de capacidad. El motor eléctrico dispone de 115 kW de potencia, o lo que es lo mismo y estamos más acostumbrados, 156 CV (recordemos que para convertir kW a CV, simplemente hay siempre que multiplicar por 1,36)

¿Cúanto tarda en cargar un Peugeot e-208?

Un Peugeot 208 eléctrico viene de serie con un cable monofásico de 7,4 kW y se puede solicitar como opción un cable trifásico de 11 kW. Pasar del 20% de batería a un 80% de batería, tardaría lo siguiente en los tipos de carga más habituales:

25 minutos si realizamos la carga en un cargador rápido de 100 kW
3 horas en un cargador tipo Wallbox de 22 kW
4 horas y media si realizamos la carga en un WallBox de 7,4 kW
11 horas y 10 minutos desde un enchufe reforzado, sin necesidad de Wallbox, de 3,2 kW

Te mostramos una infografía de todos los tipos de carga

Más info en la web de la marca Peugeot:
https://www.peugeot.es/electricos-e-hibridos/conduce-un-electrico-peugeot/recarga-electrica.html

¿Cuánto cuesta un Peugeot 208 100% eléctrico?

Pues este vehículo está en el mercado por un precio base de 25.500 euros (con la ayuda de 7.000 € del Plan MovesIII que sigue vigente a día de hoy)

El coste por uso de este tipo de vehículo es muy interesante.

¿Qué vehículos eléctricos tienen en stock en Grupo Dimolk?

En Grupo Dimolk tenemos una amplia variedad de vehículos electrificados. Te facilitamos 2 enlaces:

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⁽¹⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

⁽²⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).